Сектора гидрометеорологии  Начальник Геофизической станции

Колонка Начальника


Были бы прогнозы, а погода будет. М. Генин.


Вышел на заслуженный отдых Виктор Николаевич Краев

В связи с выходом на пенсию начальника Геофизической станции  Краева Виктор Николаевича коллектив сектора гидрометеорологии ДИ ЦДМ (до реорганизации - Геофизическая станция Окт. ДИ) благодарит его за многолетний труд.

Краев Виктор Николаевич, 26.09.1953 года рождения, образование высшее, специальность – метеорология, квалификация – инженер-метеоролог. Стаж работы на железнодорожном транспорте 19 лет.

Краев В.Н. начинал свою трудовую деятельность на геофизической станции  в 1984 году в качестве инженера. С 1985 по 1999 годы служил в рядах Вооруженных Сил. С 1999 года по настоящее время осуществлял свою трудовую деятельность в должности начальника геофизической станции.

Виктор Николаевич руководил работой геофизической станции, коллектив которой предоставлял руководителям и сотрудникам всех структурных подразделений Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» специализированные метеорологические и гидрологические прогнозы, предупреждения об опасных явлениях погоды и справочную климатическую информацию и обеспечивает безопасность движения поездов в гидрометеорологическом отношении. Благодаря его руководству в коллективе были созданы условия для продуктивной работы и не было нарушений производственной и трудовой дисциплины.

Всю свою трудовую деятельность проявлял себя грамотным и инициативным руководителем. Для принятия правильных решений вдумчиво изучает проблемы. Добросовестно относился к исполнению своих должностных обязанностей. Обладает большим творческим потенциалом и хорошей работоспособностью для качественного выполнения работы. Пользуется заслуженным авторитетом в коллективе. В 2003 году был награжден часами начальника дороги, в 2010 году – памятным знаком им.П.П.Мельникова.

Празднование 60-летия Виктора Николаевича Краева

Вадим Никулин

2017-06-25



О количестве осадков и приросте снежного покрова - правда и вымысел...

На железной дороге прогноз погоды в последние годы становится одним из звеньев технологических процессов на транспорте, но часто трактовка руководителями ожидаемых и происшедших явлений погоды не соответствует действительности. И причина здесь одна – выпускникам высших и средних  учебных заведений в МПС не давали, а в ОАО «РЖД» до сих пор не дают основ метеорологической подготовки.

По этой причине случаются казусы на «коврах»…

Между тем, в летных учебных заведениях страны основы метеорологии уже лет 100 преподают…

Попытаемся убрать существующий на дороге пробел. Речь идет о количестве выпавших осадков, измеренной высоте снега по рейке и рассчитанном приросте свежевыпавшего снега.

КОЛИЧЕСТВО ВЫПАВШИХ ОСАДКОВ В ММ на метеостанциях Росгидромета и на дорожной метеостанции «Фарфоровский пост» измеряется 2 раза в сутки (утром и вечером) и отображает количество осадков, попавшее в специальное осадкомерное ведро, и рассчитанное затем по специальной методике. Строго говоря, 1 мм жидких осадков  соответствует 1 литру воды на каждый квадратный метр, а в зимнее время (при маловетрии и отрицательных температурах) – 1 см снега.

ВЫСОТА СНЕГА ПО РЕЙКЕ В СМ на метеостанциях Росгидромета и на дорожной метеостанции «Фарфоровский пост» измеряется 1 раз в сутки (утром) и на момент снятия показаний отображает высоту снежного покрова НА ПЛОЩАДКЕ МЕТЕОСТАНЦИИ с начала выпадения первого снега.

Значение высоты снега по рейке не всегда дает величину реального прироста снега за отдельно взятый интервал времени и не позволяет объективно оценить фактические затраты на уборку снега.

Именно по этой причине на основании 30-ти летних данных за снежным покровом на дорожной метеостанции» Фарфоровский пост» были составлены методические указания по определению прироста снежного покрова.

ПРИРОСТ ВЫСОТЫ СНЕЖНОГО ПОКРОВА В СМ рассчитывается только на Геофизической станции 1 раз в сутки (первая половина дня) по данным ВЫСОТЫ СНЕГА ПО РЕЙКЕ (СМ) и ПО КОЛИЧЕСТВУ ВЫПАВШИХ ОСАДКОВ (ММ) по специальной методике, которая учитывают влияние ветра, температуры и фазы осадков и позволяют объективно оценить фактические затраты на уборку снега в любой промежуток времени. Для работы с таблицей (презентации, доклады, планерки и прочее) ВАЖНО ПОНИМАТЬ И ЗНАТЬ, что число месяца в таблице означает СУММАРНЫЙ прирост снега, рассчитанный за предыдущий ДЕНЬ и прошедшую НОЧЬ. Например, прирост за 10 число – это сумма прироста за ДЕНЬ 9 + НОЧЬ 10.

Непонимание этих ОСНОВ зачастую приводит к ненужным тратам времени, случается – к крикам, случается – к дезинформации с мест событий.

Например, снегопады ночью и днем 8 февраля, в частности, по Волховстроевскому региону...

Метеостанция РосГидромета Количество осадков за сутки 8.02 Высота снега по рейке на утро 7.02 (начало) РАССЧИТАННЫЙ ПРИРОСТ СНЕГА ЗА ПЕРИОД С УТРА 7.02 ДО УТРА 9.02 Высота снега по рейке на утро 9.02(конец) ИНФОРМАЦИЯ С МЕСТ
Олонец 15 мм 50 см +17 66 см (+16) «Встали! От 40 до 70 см снега!»
Лодейное Поле 16 мм 58 см +19 76 см (+18)
Новая Ладога 12 мм 26 см +13 37 см (+11)

Обратим внимание на предпоследний столбец, т. е. высоту снега ПО РЕЙКЕ на утро: 37-76 см, что очень согласуется с докладами с мест. Действительно, по докладам 2-3 месячные нормы выпало, но С НАЧАЛА ЗИМЫ, а не во время снегопада 7-9 февраля, когда прирост снега (см) составил величины, сопоставимые с количеством осадков (мм) при слабом ветре и отрицательных температурах.

Если поверить докладам с мест, то следует вывод: выпадавший с начала зимы снег просто не убирали и его высота с начала зимы действительно достигла 40-70 см на момент доклада, но уж никак не выпало за рассматриваемый (7 – 9 февраля) период 40–70 см!

А если температуры были около нуля? Например, на метеостанции "Фарфоровский пост" Октябрьской железной дороги, расположенной в Санкт-Петербурге, в районе Сортировочной станции в 1988 году первый снежный покров высотой 4 см образовался 30 октября. Затем снег выпадал ежедневно до 3 ноября; 31 октября - 3 см; 1 ноября - 2 см; 2 ноября - 4 см и 3 ноября - 2 см. За период с 31 октября по 3 ноября прирост высоты снежного покрова составил 15 см (4 см + 3 см + 2 см +4 см + 2 см), а высота снежного покрова достигла к 3 ноября 12 см, так как днем температура воздуха была близкой к 0°С и снег подтаивал и оседал. 6 ноября снег растаял полностью, а 7 ноября выпало вновь 10 см снега.

Таким образом, прирост высоты снежного покрова составил на 7 ноября 25 см (15 см + 10 см), в то время как высота снежного покрова по рейке была только 10 см. Почувствуйте разницу!

Виктор Краев

09.02.2015



"От героев былых времен..."

Поскольку начальник Геофизической станции - майор запаса, бывший синоптик различных военных воздушных соединений, то он с интересом вспоминает прошлое своих военных коллег (не обязательно сослуживцев).

Предлагаем и Вам узнать, насколько порой бывает опасна наша профессия :-) Читать по ссылке: proza.ru

Виктор Краев

18.11.2014

Всего записей: 11

Страницы: 1 2 3 4  »

Тел. 55-007; E-mail: hydro@orw.ru

^ Наверх