Режим работы cектора гидрометеорологии Санкт-Петербургского РЦДМ:

» Дежурства ежедневно, включая выходные и праздничные дни, с 08-00 до 17-00 мск. Прогноз погоды на день и, предварительный, на ночь - разрабатывается и рассылается потребителям до 10-00 мск. Прогноз погоды на ночь и, предварительный, на день - разрабатывается и рассылается потребителям до 15-00 мск.

По всем вопросам гидрометеорологического обеспечения вне рабочего времени обращаться к дежурному отдела гидрометеорологии ЦДИ по тел. 0900 711-91

Погода сейчас:

Санкт-Петербург (Пулково)
2021-07-27 02:00

Ветер: Штиль. Видимость: более 10 км. Температура воздуха: 17 °C. Влажность воздуха: 68 %. Атмосферное давление: 1020 гПа (765 мм рт.ст.). Облачность: Ясно. Явления: без явлений.

Пулково Мурманск Шереметьево Псков Петрозаводск

Хочу еще!Архив данных
Метео Предупреждение от 26.07.2021

Период действия с 23:00 26.07.2021 по 23:00 28.07.2021

26-28.07.21 по Мурманскому, Петрозаводскому, Волховстроевскому, Санкт-Петербургскому, Московскому, СПб-Витебскому регионам грозы, ливни, град, порывы ветра. 27-28.07.21 по Петрозаводскому, Санкт-Петербургскому, СПб-Витебскому, Волховстроевскому, Московскому, Мурманскому регионам высокие дневные температуры воздуха.

Читать далее

 

Внимание! Оперативные прогнозы на ночь и на день рекомендованы, как уточнение действующего ШП.

Регламенты и инструкции

Распоряжение Об утверждении Регламента действий работников Центральной дирекции инфраструктуры, Трансэнерго и их структурных подразделений при наступлении неблагоприятных метеоусловий, а также при землетрясении, №-1997/р от 11.09.2018 г.

Регламент действий работников Центральной дирекции инфраструктуры, Трансэнерго и их структурных подразделений при наступлении неблагоприятных метеоусловий, а также при землетрясении, №1997/р от 11.09.2018 г.

Положение о Секторе гидрометеорологии Октябрьской ДИ ЦДМ

Должностная инструкция ведущего инженера-синоптика Сектора гидрометеорологии Октябрьской ДИ ЦДМ

Регламент дежурного инженера-синоптика Сектора гидрометеорологии Октябрьской ДИ ЦДМ

Приказ № ЦДИ-64 от 27.02.2017 "О структурных преобразованиях в дирекциях инфраструктуры – структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры"

Регламент по действию работников дирекции инфраструктуры при объявлении режимов функционирования «Чрезвычайная ситуация» и «Повышенная готовность», а также при землетрясении, №ОКТ ДИ-447/р от 14.11.2016 г.

Инструкция по разработке, передаче и доведению информации об опасных метеорологических и гидрологических явлениях (ШП) до руководства дирекций, оперативных служб и подразделений Октябрьской железной дороги, от 18.04.2016 г.

Регламент действий Служб и подразделений Октябрьской ДИ при поступлении Штормового Предупреждения, №ОКТ ДИ-439/р от 01.12.2014 г.

Фактическая погода

Полезная информация

Новости, приказы

2017-01-23 00:00

МЧС заявило о риске железнодорожных аварий в 15 регионах России

Источник: Российские железные дороги

Всероссийский центр мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций МЧС России сообщил о повышенном риске аварий на железнодорожном транспорте в весенне-летний период текущего года. 
 
В 15 регионах страны выявлен повышенный риск железнодорожных аварий. Об этом заявили в МЧС. Наиболее сложная ситуация в Свердловской и Новосибирской областях, а также в Краснодарском крае и Республике Карелия, пишет ТАСС. Происшествия могут произойти и в столичном регионе, предупреждают спасатели.

Увеличение в последнее время числа ЧП, по оценке спасателей, связано с медленным обновлением парка подвижного состава, использованием некачественных комплектующих, а также периодическими нарушениями правил приема составов после ремонта и требований пожарной безопасности.

«Медленное обновление парка подвижного состава, использование некачественных комплектующих, нарушений правил приема составов после ремонта и требований пожарной безопасности, сохранение тенденций к увеличению грузооборотов, изменение нормативно-правовой базы провоцирует увеличение ЧС и происшествий на железной дороге», — цитирует РБК результаты исследования Всероссийского центра.

Всего в РФ наибольший риск возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на ж/д транспорте весной и летом 2017 года, ожидается в шести федеральных округах. Это Дальневосточный (юг Хабаровского края, Амурская область), Сибирский (юг Красноярского края, Забайкальский край, Иркутская, Кемеровская, Новосибирская области), Уральский (Свердловская область), Северо-Западный (Вологодская, Ленинградская области, Карелия), Центральный (Москва, Московская область), Южный (Краснодарский край и Ростовская область) округа.

2017-01-23 00:00

В Мурманске в выходные выпала половина месячной нормы осадков

Источник: Гидрометцентр России

21-22 января Кольский полуостров, находился под влиянием активного циклона, сместившегося с Баренцева моря на Канино-Колгуевсий район и далее на Республику Коми. По данным Мурманского гидрометцентра, в районах Мурманской области усилился северо-западный ветер  в порывах до 18-23 м/с, прошел снег, наиболее интенсивный на севере области, отмечалась метель с ухудшением видимости до 100-500 м. На крайнем севере области местами выпало 31-71 % месячной нормы осадков. В г.Мурманске за 21-22 января выпало 16,3 мм осадков, что составляет 51 % месячной нормы осадков, а за период с 1 по 22 января - 124 % от климатической нормы количества осадков.

Высота снежного покрова в областном центре утром в понедельник составила 49 см, на севере области она местами достигает 71-83 см, в центре Кольского полуострова (Мончегорске, Апатитах, Ниванкюле) 61-63 см.

2017-01-22 00:00

Поезд «Аллегро» опоздал в Петербург более чем на час‍

Источник: Телеканал Санкт-Петербург

Как уточняется на сайте ОЖД, на территорию России прибыл с опозданием на 1 час 16 минут. В связи с этим на 20 минут задержано отправление обратного поезда Петербург -Хельсинки. Как сообщалось ранее, в Финляндии из-за компьютерного сбоя нарушено железнодорожное сообщение.

2017-01-20 00:00

ВМО подтверждает, что 2016 год стал самым жарким за весь период наблюдений

Источник: Гидрометцентр России

В выпущенном накануне пресс-релизе ВМО говорится, что 2016 год стал самым жарким за историю наблюдений, превысив исключительно высокую температуру 2015 года, согласно комплексному анализу Всемирной метеорологической организации (ВМО).

Средняя глобальная температура в 2016 году примерно на 1,1 ° С выше доиндустриального периода, на 0,83 ° С выше средней (14 ° C, 1961-1990 гг.), и на 0,07 ° С выше рекорда, установленного в прошлом, 2015 году.

ВМО использует данные из нескольких баз данных наблюдений американского Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), Института Годдарда НАСА для космических исследований, Центра Хедли МетОффиса и Университета климатических исследований Восточной Англии. ВМО также опирается на реанализов данные из Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды и Центра Коперника по изменению климата, которые используют систему прогнозирования погоды, чтобы объединить множество источников данных, чтобы обеспечить более полную картину глобальных температур, в том числе и в полярных регионах.

"2016 был экстремальным годом для глобального климата и выделяется как самый жаркий год за период наблюдений," сказал Генеральный секретарь ВМО Петтери Таалас. "Но температура только рассказывает часть истории."

«Долгосрочные показатели изменения климата, вызванного человеком, достигла новых высот в 2016 году," сказал он. «Двуокиси и метана концентрации углерода выросли до рекордных значений. Они оба способствуют изменению климата», сказал г-н Таалас.

Подробности - по этой ссылке.

2017-01-17 00:00

На Красноярской магистрали устроили взрывы для спуска лавин

Источник: ГИСМЕТЕО

В горах Кузнецкого Алатау в Красноярской области с помощью взрывов спустили снег с опасных участков дороги.

Противолавинные мероприятия были проведены на участках Красноярской железной дороги «Бельсу — Теба» (98–99 километр) и «Лужба — Чарыш» (141–142 километр). В этих районах чаще всего зарождаются лавины, и особенно опасность схода увеличилась после того как в первой декаде января прошли обильные снегопады. В горах высота снежного покрова увеличилась до двух метров. Скопившиеся неустойчивые снежные массы на склонах гор пришлось спускать с помощью специальных взрывов, а в некоторых местах — стальным тросом.

В результате проведенных железнодорожной службой работ во время так называемых технологических окон — то есть в периоды, когда не ходили поезда — удалось спустить порядка 2500 кубических метров снега.

Мониторинг безопасности движения поездов сотрудниками КрасЖД проводится постоянно. Для этого измеряется температура снежных пластов с помощью проделанных в них шурфов, определяются плотность и их устойчивость.

Как пояснили специалисты, под наблюдением находятся еще 23 участка на протяжении участка Южного хода красноярской магистрали с риском схода лавин.

Всего записей: 563

Страницы:  «««  ««  «  66 67 68 69 70  »  »»  »»»

Экономическая эффективность нашей работы в июне 2021 года составила 2 375 965 руб. Полный отчет о работе по этой ссылке.

^ Наверх